Türkiye'deki elektrikli araç sayısı Nisan ayında 231 bini geçerken, şarj istasyonlarının kurulu gücü yüzde 3,8 arttı. Ancak hızlı büyüyen elektrikli araç sayısı, kullanıcıların karşılaştığı sorunları da artırdı. TEHAD Başkanı Berkan Bayram, özellikle yoğun saatlerde yaşanan teknik arızalar ve yavaş şarj sorunlarına dikkat çekerek, çözüm için teknik bilinç ve kurumsal destek gerektiğini vurguladı.
Elektrikli araç sayısının hızla artmasıyla birlikte, şarj altyapısında yaşanan sorunlar da kullanıcı deneyimini olumsuz etkiliyor. Uzmanlar, bu sorunlara karşı tedbirli adımlar atılması gerektiğine vurgu yapıyor.
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu'nun "Şarj Hizmeti Piyasası Aylık İstatistikleri" raporuna göre, nisanda toplam şarj istasyonu kurulu gücü bir önceki aya göre yüzde 3,8 artarak 2 bin 84 megavata ulaştı.
Nisanda toplam elektrikli araç sayısı yüzde 5 artarak 231 bin 474'e çıktı. Türkiye İstatistik Kurumu verileri de benzer bir artışı gösteriyor.
Nisanda trafiğe kaydedilen elektrikli otomobil sayısı geçen yıla göre yüzde 91,1 artarak 11 bin 173'e yükseldi. Ocak-nisan döneminde ise trafiğe kaydedilen elektrikli araç sayısı yıllık bazda yüzde 78,5 artış göstererek 45 bin 657'ye ulaştı.
Hızlı büyüme, kullanıcıların şarj altyapısında karşılaştığı sorunları artırırken, çözüm arayışlarını da beraberinde getiriyor. Türkiye Elektrikli ve Hibrid Araçlar Derneği Başkanı Berkan Bayram, kullanıcıların özellikle yoğun saatlerde ciddi sorunlar yaşadığını belirtti.
Bayram, şarj istasyonlarında yaşanan uzun sıra bekleme sorununun yanı sıra teknik aksaklıklara da değinerek, şarj altyapısındaki sorunlara karşı proaktif bir yaklaşımın gerekliliğine dikkat çekti. Kullanıcıların temel kontrolleri yapmalarını öneren Bayram, sorunların giderilmesi için teknik bilinç ve kurumsal destek şart olduğunu vurguladı.
