Alman otomotiv devi Volkswagen (VW), bir yandan elektrikli araç pazarında Çinli üreticilerin tırmandırdığı sert rekabet ve yükselen girdi maliyetleriyle mücadele ederken, diğer yandan sermaye piyasalarında tarihi bir darbe aldı. Şirket hisseleri, Avrupa'nın en büyük 50 şirketini kapsayan gösterge Stoxx 50 Endeksi'nden resmi olarak çıkarıldı.
Haftayı 76,52 euro seviyesinden tamamlayan Volkswagen hisseleri, pandemi döneminde gördüğü zirve seviyelerin yaklaşık %50 altında seyrediyor.
59 Milyar Euroluk Fon Havuzundan Satış Baskısı Gelebilir
Endeks değişikliğinin Volkswagen hisseleri üzerinde ek bir satış dalgası yaratması bekleniyor. Piyasa uzmanları, Stoxx 50 Endeksi'ni birebir takip eden borsa yatırım fonlarının (ETF) toplam varlık büyüklüğünün 59 milyar euronun üzerinde olduğunu ve bu fonların portföy yeniden dengelemesi (rebalancing) nedeniyle zorunlu Volkswagen satışı gerçekleştireceğini vurguluyor.
Çin Pazarındaki Kan Kaybı ve ABD Tarifeleri
Alman devinin operasyonel tarafta karşı karşıya olduğu temel kriz başlıkları şu şekilde sıralanıyor:
Çin'de Yerli EV İşgali: Volkswagen'in geçmişte domine ettiği Çin pazarında; BYD, Nio ve Xpeng gibi yerli elektrikli araç üreticileri pazar payını hızla artırarak Alman markasını geri plana itti.
Maliyet Baskısı ve Tarifeler: İş gücü, bakır, kauçuk ve hammadde maliyetlerindeki artışın yanı sıra, ABD'ye ihraç edilen araçlara uygulanan gümrük tarifeleri şirketin marjlarını daraltıyor.
50 Bini Aşan İstihdam Kıyımı: Maliyetleri radikal şekilde kesmeyi hedefleyen grup, 2030 yılına kadar 50 bin kişilik istihdam azaltımı planlıyor. Ayrıca grubun lüks markası Porsche bünyesinde de 4 binden fazla ek işten çıkarma gündemde yer alıyor.
Finansal Sonuçlar: Kâr %11,6 Geriledi, Beklentiler Düşürüldü
Şirketin yayımladığı son finansal tablolara göre, yılın ilk yarısında performans göstergeleri sert düşüş kaydetti:
Gelir: Yıllık %0,2 düşüşle 158,1 milyar euroya geriledi.
Faaliyet Kârı: Yıllık %11,6 azalarak 5,9 milyar euroya düştü.
Araç Satış Adedi: Yıllık %8,4 kayıpla 4 milyon adede geriledi.
Kötüleşen tablonun ardından Volkswagen yönetimi, geçtiğimiz hafta 2026 yılına ilişkin kâr marjı hedeflerini aşağı yönlü revize ettiğini duyurdu.
