Uluslararası Temiz Ulaşım Konseyi'nin (ICCT) verilerine göre, Avrupalı otomobil üreticileri, geçtiğimiz yıl elektrikli araç pazarında Çin'e karşı geride kaldı. Çin'in yıllık elektrikli araç satışlarının dünya genelindeki toplamın yarısından fazlasını oluşturarak 11 milyonu aştığı belirtildi. Bu durum, Avrupa'daki otomotiv endüstrisinin elektrikli araç segmentindeki rekabet gücünü arttırma ihtiyacını ortaya koymaktadır.
Uluslararası Temiz Ulaşım Konseyi tarafından yayınlanan rapora göre, Çin merkezli otomobil üreticileri, geçtiğimiz yıl sıfır emisyonlu araç pazarında önemli kazanımlar elde etti. Bu durum, Avrupalı rakiplerinin zemin kaybetmesine neden oldu.
Çin merkezli otomobil üreticileri, yılda 11 milyondan fazla elektrikli araç satışı gerçekleştirerek küresel pazarda lider konumda bulunuyor. Özellikle iç pazarlarının büyüklüğünden yararlanarak ölçek ekonomileri oluşturdukları belirtiliyor.
Rapora göre, ABD ve Avrupa Birliği'ndeki otomobil üreticileri, belirsiz düzenlemeler ve teknolojik zorluklarla mücadele ediyor. Alman lüks otomobil üreticileri arasında liderlik sıralamasında düşüş yaşanırken, Çinli üreticilerin rekabet güçlerini artırdığı vurgulanıyor.
Tesla, küresel liderlik konumunu koruyor ancak Çinli üreticiler, arayı kapatmaya başladı. Alman üreticilerin ise liderlik sıralamasında gerilediği belirtiliyor. ICCT Üst Yöneticisi Drew Kodjak, diğer üreticilerin de hızla elektrikli araçlara geçiş yapmaları gerektiğini vurguluyor.
Kodjak, Çin'deki elektrikli araç pazarının hızlı büyümesinin, küresel otomobil endüstrisinde rekabeti artırdığını ve diğer şirketlerin de teknolojik olarak avantaj sağlamak için adımlar atmaları gerektiğini belirtiyor. Bu durumun, küresel pazarda rekabetçi kalma zorunluluğunu ortaya koyduğunu ifade ediyor.
