Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, İstanbul Havalimanı’nda düzenlenen törenle havalimanının 4. ana pistini ve beraberindeki tamamlayıcı altyapı yatırımlarını hizmete açtı. Yeni pistin devreye girmesiyle birlikte İstanbul Havalimanı’ndaki toplam pist sayısı 6’ya (4 ana ve 2 yedek) yükseldi. Tören sırasında Türkiye'nin havacılık ve altyapı bilançosuna dair kritik rakamlar paylaşıldı.
İlk Doğu-Batı Yönlü Ana Pist ile Yakıt ve Zaman Tasarrufu
Yeni inşa edilen pistin teknik özellikleri ve operasyonel faydaları şu şekilde açıklandı:
Pist Boyutları ve Yönü: 2 bin 820 metre uzunluğa ve 45 metre genişliğe sahip olan yeni pist, İstanbul Havalimanı’nın doğu-batı yönlü inşa edilen ilk ana pisti olma özelliğini taşıyor.
Taksi Sürelerinde Kısalma: Özellikle iç hat ve doğu yönlü uçuşlarda kullanılacak pist sayesinde uçakların karadaki taksi süreleri ile havadaki bekleme süreleri kayda değer oranda azalacak.
Yakıt ve Maliyet Tasarrufu: Bekleme ve taksi sürelerinin kısalmasıyla birlikte havayolu şirketleri için yakıt tüketimi düşecek, farklı hava koşullarındaki operasyon esnekliği artacak.
Erdoğan’dan Havacılık Sektörü Bilançosu: 2,12 Trilyonluk Yatırım
Cumhurbaşkanı Erdoğan törende yaptığı konuşmada 2002 yılından bu yana sivil havacılık ve ulaştırma alanında katedilen mesafeyi şu verilerle özetledi:
İstanbul'a Ulaştırma Yatırımı: Güncel fiyatlarla İstanbul’a toplam 2,12 trilyon liralık ulaştırma ve altyapı yatırımı yapıldı; bu tutarın 604,4 milyar lirasını havacılık projeleri oluşturdu.
Aktif Havalimanı Sayısı: Türkiye’deki aktif havalimanı sayısı 24 yılda 26'dan 58’e yükseltildi.
Uçuş Ağı Genişledi: Hava ulaştırma anlaşması yapılan ülke sayısı 81'den 175'e çıktı. Dış hat uçuş ağı ise 2002'deki 50 ülkede 60 noktadan, günümüzde 133 ülkede 356 noktaya ulaştı.
Coğrafi Konum Avantajı: Türkiye’ye 4 saatlik uçuş mesafesinde 67 ülkenin ve yaklaşık 1,5 milyar insanın yaşadığı vurgulandı.
