Ford Otomotiv Sanayi A.Ş. (FORDO), 2025 yılının ilk 6 aylık bilançosunu açıkladı. Şirket, bu dönemde 12,98 milyar TL net dönem kârı elde etti. Ancak geçen yılın aynı döneminde kaydedilen 21,2 milyar TL’lik net kâr ile kıyaslandığında, kârda %39’luk sert bir düşüş yaşandı. Yani üretim bandında hız devam etse de finansal tabloda sert fren izleri var.
Brüt Kâr Var Ama Yetmedi
2025/6 döneminde şirketin hasılatı 365,4 milyar TL olurken, brüt kâr 30,8 milyar TL seviyesinde gerçekleşti. Esas faaliyet kârı 20,2 milyar TL oldu. Ancak finansman giderleri, şirketin tüm kârlılık dinamiklerini zayıflattı.
Kârlılığı Ne Yedi?
Finansman Gideri: 2025/6 döneminde 34,7 milyar TL’ye ulaştı (2024/6: 19,6 milyar TL)
Ar-Ge ve Genel Giderler: Yükselişte
Enflasyon Muhasebesi Etkisi: Net parasal pozisyon kazancı 9,2 milyar TL ile kârı bir nebze destekledi
Vergi Öncesi Kâr: 16,2 milyar TL
Vergi Sonrası Net Kâr: 12,98 milyar TL
Hisse Başına Kâr: 3,70 kuruş
Editör Yorumu:
Yüzde 85’i ilişkili taraflara yapılan satışlarla dönen Ford Otosan, üretim kasını korusa da bilanço bu dönemde gaza değil, frene bastı. Kâr hâlâ yüksek ama geçmişe göre yavaşlama ciddi. Otomotiv sektöründe kredi maliyetleri, kur baskısı ve nakit akış dengesi gibi konular bu tabloyu etkileyen başlıca faktörler arasında.
