Borsa İstanbul’da işlem gören Horoz Lojistik Kargo Hizmetleri ve Ticaret A.Ş. (HOROZ), 2025 yılının ilk yarısında geçen yılki güçlü kârını mum gibi eritti. “Horoz sabah öttü ama yumurtayı başkasına bıraktı” dedirtecek bilanço, yatırımcısına da pek sabah enerjisi vermedi.
Kâr gitti, zarar geldi
Şirket, 01 Ocak – 30 Haziran 2025 döneminde 5 milyar 27 milyon TL hasılat elde etti. Bu rakam, geçen yılın aynı döneminde açıklanan 5 milyar 118 milyon TL’lik gelirin %1,8 altında kaldı. Brüt kâr ise 501,5 milyon TL ile önceki yılın 811,8 milyon TL’sinden %38 düştü.
Genel yönetim giderleri, enflasyonun da katkısıyla 557,3 milyon TL’ye çıkarak bir yılda %22 arttı. Esas faaliyet kârı 18,3 milyon TL gibi düşük bir seviyeye inince, finansman giderleri ve vergi etkisiyle net sonuç -46,6 milyon TL zarar oldu. Geçen yılın aynı döneminde şirket 293,2 milyon TL net kâr açıklamıştı.
Nakit eridi, borçlar arttı
Horoz Lojistik’in nakit ve nakit benzerleri yıl başındaki 727,9 milyon TL’den 646,1 milyon TL’ye geriledi. Toplam varlıklar 8,04 milyar TL’ye yükselse de özkaynaklar 3,42 milyar TL’ye düşerek 2024 sonundaki 3,47 milyar TL seviyesinin altına indi.
Kısa vadeli yükümlülükler 2,45 milyar TL, uzun vadeli yükümlülükler ise 2,17 milyar TL olarak gerçekleşti. Kredi geri ödemeleri, kira yükümlülükleri ve artan finansman maliyetleri şirketin nakit çıkışlarını hızlandırdı.
Operasyon devam ediyor ama marjlar daraldı
Türkiye ve yurt dışında karayolu taşımacılığı, depoculuk ve e-ticaret lojistiği gibi alanlarda faaliyet gösteren şirket, artan operasyonel maliyetler ve yüksek finansman giderleri nedeniyle kârlılıkta ciddi gerileme yaşadı.
2024’te halka açılan ve sermaye tavanı 360 milyon TL olan Horoz Lojistik, 2025’in ikinci yarısında operasyonel verimliliği artırarak yeniden kâra geçmeyi hedefliyor. Ancak mevcut bilanço, yatırımcıların “Horoz’un bu yıl ötüşü biraz kısık geldi” demesine neden oluyor.
