Avrupa otomobil pazarında Mart 2025'te beklenmedik bir değişim yaşandı. Uzun süredir Dacia Sandero'nun liderlik koltuğunda olduğu pazarda, Peugeot 208 şaşırtıcı bir şekilde zirveye yerleşti. Bu gelişme, otomotiv sektöründeki rekabetin sürekli değişen ve dinamik yapısını bir kez daha gözler önüne serdi. Bu değişim, sektördeki dengelerin ne kadar çabuk ve beklenmedik bir şekilde değişebileceğini gösteriyor.
JATO Dynamics'ın verilerine göre, Peugeot'un kompakt hatchback modeli 208, Mart 2025'te Avrupa'da en çok satılan otomobil unvanını elde etti. Bu başarıyla 25.241 adetlik satış rakamına ulaşarak zirveye yerleşti.
Ocak ve Şubat aylarında lider olan Dacia Sandero, Mart ayında ikinci sıraya geriledi. Sandero'nun satışları bir önceki yıla göre yüzde 6 oranında azalarak 24.577 adete düştü.
Renault Clio, 23.062 adetlik satışıyla listenin üçüncü sırasında yer aldı. Clio'nun satışlarında geçen yıla göre yüzde 3'lük bir düşüş yaşanmasına rağmen model, segmentindeki popülerliğini sürdürdü.
Dördüncü sırada 22.826 adet satışla Nissan Qashqai bulunurken, beşinci sırada 21.553 adetle Volkswagen Golf yer aldı. Qashqai'nin satışlarında bir önceki yıla göre yüzde 9'luk bir azalma gözlenirken, Golf'teki yüzde 17'lik düşüş ise dikkat çekti.
Volkswagen Tiguan, satışlarını bir önceki yıla göre yüzde 42 artırarak 19.591 adete ulaştı ve dokuzuncu sıraya yerleşti. Bu güçlü yükseliş, modelin yenilenen versiyonunun olumlu karşılanmasının bir göstergesi oldu.
Mart 2025'te Avrupa'da en çok satan otomobiller listesinde dikkat çeken diğer modeller arasında Volkswagen T-Roc, Opel/Vauxhall Corsa, Peugeot 2008 ve Ford Puma da yer aldı. Bu modeller, pazardaki rekabetin ne kadar çeşitli ve dinamik olduğunu gösteriyor.
