British Airways’in çatı şirketi olan İspanyol-İngiliz havayolu grubu International Airlines Group (Iag), 2025 yılı finansal sonuçlarını açıkladı. Şirket, faaliyet kârını bir önceki yıla göre yüzde 17,3 artırarak 5 milyar euroya taşıdı ve tarihinin en yüksek seviyesine ulaştı.
Rekor Kârda Premium Sınıf Etkisi
Iag’nin toplam gelirleri 33 milyar euroya yükselirken, bu başarıda düşük yakıt fiyatları ve premium kabinlere olan yoğun talep belirleyici oldu. Özellikle transatlantik hatlarda üst segment koltuklara olan ilginin artması, kârlılığı zirveye taşıdı. Buna karşın, ABD çıkışlı ekonomi sınıfı bilet satışlarında bir zayıflama gözlemlendi.
Sektörde Üst Segment Yatırımları Hız Kazandı
Havayolu sektöründe genel bir eğilim olarak öne çıkan premium odaklı büyüme, rakiplerin hamlelerine de yansıdı. Lufthansa yeni premium koltuklarını devreye alırken, Air France kabin ve lounge yatırımlarını artırdı. British Airways ise pandemi öncesindeki premium kapasitesine yeniden ulaşmayı hedeflediğini bildirdi.
Kâr Marjında Rakiplerini Geride Bıraktı
Grup bünyesindeki havayolları güçlü performans sergiledi:
Iberia: Yüzde 16,2 kâr marjı.
British Airways: Yüzde 15,2 kâr marjı.
Grubun toplam kâr marjı yüzde 15,1 olarak gerçekleşerek hedef aralığının üst bandına çıktı. Kapasite artışında ise yüzde 6,6 ile Aer Lingus öncü oldu.
Yatırımcıya 1,5 Milyar Euroluk Geri Alım Müjdesi
Iag, 2025 yılında 1,5 milyar euroluk hisse geri alım programı uygulayacağını ve hisse başına 0,05 euro temettü dağıtacağını duyurdu. Son üç yılda yatırımcılara sağlanan toplam nakit dönüşü 2,85 milyar euroya ulaştı. Açıklamanın ardından şirketin hisseleri yüzde 1 değer kaybederek 452,3 peni seviyesine geriledi.
