Otomotiv devi Stellantis, elektrikli araç (EV) operasyonlarında kapsamlı bir yeniden yapılanmaya gidiyor. Şirket, beklentileri aşan 22 milyar euroluk maliyet açıklarken, Milano borsasındaki hisseleri sert düştü.
Stellantis, elektrikli araç dönüşüm sürecinde radikal kararlar almaya devam ediyor. Şirket tarafından yapılan son açıklamada, operasyonel yeniden yapılanma kapsamında yaklaşık 22 milyar euro (26 milyar dolar) tutarında bir maliyet üstlenileceği belirtildi. Bu rakam, piyasa analistlerinin öngörülerinin oldukça üzerinde kalarak yatırımcılarda şok etkisi yarattı.
Hisse Senetlerinde Sert Düşüş
Açıklanan devasa masraf kaleminin ardından Stellantis hisseleri Milano borsasında yüzde 14'e varan bir kayıp yaşadı. Geçtiğimiz yıl boyunca yüzde 40'ın üzerinde değer kaybeden hisse senetleri, bu son açıklamayla birlikte son dönemlerin en düşük seviyelerini test etti.
LG Energy Solution ile Ortaklık Sona Eriyor
Yeniden yapılanma paketinin en dikkat çekici maddelerinden biri, Güney Koreli batarya devi LG Energy Solution ile Kanada'da yürütülen ortak girişimin sonlandırılması oldu. 2022 yılında Ontario'da büyük ölçekli bir batarya tesisi kurmak için duyurulan 5 milyar Kanada dolarlık yatırım planı, strateji değişikliğiyle birlikte rafa kaldırıldı.
CEO Filosa’nın Yeni Rotası: EV Hedeflerinden Geri Adım
Haziran ayından bu yana koltukta oturan CEO Antonio Filosa, 14 markalı otomobil grubunu pazar payını geri kazanmak üzere yeniden kurguluyor. Filosa'nın stratejisi şu temel ayaklara dayanıyor:
Elektrikli araç (EV) hedeflerinin esnetilmesi/azaltılması.
ABD gümrük vergilerinin getirdiği mali yükün hafifletilmesi.
Şirket bilançosunu güçlendirmek için 5 milyar euroya kadar tahvil ihracı.
2025 İkinci Yarı Beklentisi: 21 Milyar Euro Zarar
Stellantis, 2025 yılının ikinci yarısı için yaklaşık 21 milyar euro net zarar tahmin ediyor. 2026 yılı genelinde ise gümrük vergisi giderlerinin etkisiyle düşük tek haneli bir işletme marjı öngörülüyor. Şirket, 26 Şubat'ta tam yıl bilançosunu açıklayacak ve Mayıs ayında yatırımcılara yeni yol haritasını sunacak.
Sektörde Genel Eğilim: Ford ve GM de Zorlanıyor
Elektrikli araç piyasasındaki yavaşlama ve maliyet artışları sadece Stellantis'i değil, tüm sektörü etkiliyor. Hatırlanacağı üzere;
Ford: Aralık ayında 19,5 milyar dolarlık yeniden yapılanma maliyeti açıklamıştı.
General Motors: EV zararlarının 7,6 milyar dolara ulaştığını bildirmişti.
Porsche: Geçtiğimiz yıl beklentilerini dört kez revize etmek zorunda kalmıştı.
