Trafik kazası sonrası hasar ve değer kaybı süreçlerinde devrim niteliğindeki yeni uygulama 1 Nisan itibarıyla devreye giriyor. Özellikle Bursa ve Ordu'da başlayacak pilot uygulama ile 40 bin TL üzerini aşan hasarlarda eksperler sistem tarafından otomatik atanacak, "komisyoncu" devri sona erecek.
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hayata geçirilen Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST), trafik kazalarındaki mağduriyetleri gidermeyi ve süreci şeffaflaştırmayı hedefliyor. Yarın itibarıyla yürürlüğe girecek düzenleme, Türkiye genelindeki 33 milyon araç sahibini yakından ilgilendiriyor.
Otomatik Eksper Sistemi Nasıl Çalışacak?
Yeni yönetmeliğe göre, kazaya karışan araç servis veya tamirhaneye götürüldüğünde, belgeler sisteme işlendiği anda eksper ataması otomatik olarak gerçekleşecek. Hasar tespit başvuruları bizzat araç sahibi tarafından yapılacak. Bu sayede, kaza sonrası araç sahiplerine ulaşıp vekalet ücreti veya komisyon talep eden aracıların yarattığı yasa dışı sektörün engellenmesi planlanıyor.
40 Bin TL Sınırı ve Değer Kaybı Tazminatı
2026 yılı için belirlenen 400 bin TL’lik maddi teminat tutarının 10’da 1’ini (40 bin TL) aşan tüm hasarlarda zorunlu eksper tayini yapılacak.
Anında Hesaplama: Araçtaki değer kaybı, hasar tespiti sırasında eksper tarafından hesaplanacak ve hasar ödemesiyle birlikte tek seferde araç sahibine ödenecek.
Ücret Muafiyeti: Vatandaşlar, otomatik atanan eksperin hizmet bedeli için herhangi bir ödeme yapmayacak.
İtiraz Hakkı: Hazırlanan raporlara hem vatandaş hem de sigorta şirketi 3 iş günü içinde itiraz edebilecek.
İlk Durak Bursa ve Ordu
Uygulama, 1 Nisan 2026'dan itibaren ilk 3 ay boyunca Bursa ve Ordu illerinde pilot olarak yürütülecek. SEDDK'nın yetkisiyle bu süre 6 aya kadar uzatılabilecek. Bir aksilik olmazsa, 1 Temmuz 2026 tarihinden itibaren sistem tüm Türkiye genelinde resmen uygulanmaya başlanacak.
