Havacılık devi Airbus, Pratt & Whitney ile yaşanan motor tedarik sorunları nedeniyle 2027 üretim hedeflerini aşağı yönlü revize etti. Şirket, tedarik zincirindeki darboğaza rağmen 2025 yılında gelir ve karlılıkta güçlü bir büyüme sergiledi.
Üretim Hedeflerinde Güncelleme
Avrupalı uçak üreticisi Airbus, dar gövdeli uçak üretim planlarında değişikliğe gittiğini duyurdu. Şirket, daha önce 2027 yılı için aylık 75 uçak olarak belirlediği üretim hedefini, yaşanan aksaklıklar sebebiyle 70-75 aralığına çekti. 2026 yılı için ise 870 uçak teslimatı gerçekleştirilmesi ve faiz ve vergi öncesi karın 7,5 milyar euroya çıkarılması hedefleniyor.
Finansal Tabloda Güçlü Performans
Üretim tarafındaki zorluklara rağmen Airbus, 2025 yılı finansal sonuçlarında önemli artışlar kaydetti:
Toplam Gelir: Yüzde 6 artışla 73,4 milyar euro.
Düzeltilmiş Faiz ve Vergi Öncesi Kar: Yüzde 33 artışla 7,1 milyar euro.
Net Kar: Yüzde 23 artışla 5,2 milyar euro.
Temettü Teklifi: Hisse başına 3,20 euro.
Tedarik Zinciri ve Motor Krizi
Airbus, hedeflerdeki sapmanın ana nedeni olarak motor tedarikçisi Pratt & Whitney (P&W) ile yaşanan sorunları işaret etti. Şirketten yapılan açıklamada, P&W’nin sipariş edilen motor sayılarını taahhüt etmede başarısız olduğu ve bu durumun üretim artış ivmesini olumsuz etkilediği belirtildi.
Hatalı üretim ve yedek parça kıtlığıyla mücadele eden P&W’nin yanı sıra, diğer tedarikçi Cfm'in de mevcut taahhütlerine odaklanarak oluşan boşluğu doldurmaya yanaşmaması, şirketin manevra alanını kısıtlayan unsurlar arasında yer aldı.
Küresel Rekabette Son Durum
ABD’li rakip Boeing, 2025 yılını 600 teslimatla Airbus'ın gerisinde tamamladı. Ancak Boeing, aldığı yeni sipariş miktarıyla Airbus'ı geride bırakarak kriz sonrası dönemdeki en güçlü toparlanma sinyalini verdi.
