Ankara Ticaret Odası (ATO) Yönetim Kurulu Başkanı Gürsel Baran, Ankara'nın ulaştırma altyapısı ve stratejik konumuyla hem Türkiye hem de çevre coğrafyalar için güçlü bir lojistik çekim merkezi haline geldiğini vurguladı. Atılım Üniversitesi ve Ankara Lojistik Üssü iş birliğiyle düzenlenen "Doğu-Batı Ekseninde Ankara'nın Ulaştırmadaki Yeni Rolü" panelinde konuşan Baran, ticaret ve lojistiğin tek çatı altında toplanmasının ekonomik kalkınmadaki kritik önemine değindi.
"Ankara, Ekonominin Nabzı ve Stratejik Kavşak Noktası"
Ulaştırma altyapısının sadece bir mühendislik meselesi olmadığını, aynı zamanda küresel rekabet gücünün belirleyicisi olduğunu ifade eden Gürsel Baran, bir şehrin entegre ve sürdürülebilir ulaşım ağlarına sahip olduğu ölçüde güçleneceğini belirtti. Ankara'nın tarihi İpek Yolu üzerindeki konumuna dikkat çeken Baran, şehrin karayolu, demiryolu ve havayolu ağlarının kesişim noktasında bulunmasının lojistik açıdan benzersiz fırsatlar sunduğunu kaydetti.
Orta Koridor’un Kritik Halkası: Ankara
Pandemi sonrası dönemde küresel ticaret rotalarının yeniden şekillendiğini belirten Baran, Asya ve Avrupa arasındaki taşımacılıkta "Orta Koridor"un öneminin arttığını söyledi. Çin’den başlayıp Avrupa’ya uzanan bu hatta Türkiye’nin kritik bir halka olduğunu hatırlatan Baran, "Ankara, bu yeni dönemde sadece bir geçiş noktası değil, aynı zamanda verinin işlendiği ve süreçlerin optimize edildiği katma değerli bir lojistik merkez olma yolunda ilerliyor" dedi.
Dijital Dönüşüm ve Çok Modlu Taşımacılık
Lojistik sektöründe dijitalleşme ve akıllı ulaşım sistemlerinin ayrılmaz bir parça haline geldiğini ifade eden ATO Başkanı, Ankara'nın bu teknolojik dönüşüme öncülük edebilecek kapasitede olduğunu belirtti. Çok modlu taşımacılık anlayışının önemine vurgu yapan Baran, Ankara Lojistik Üssü gibi projelerin şehrin dağıtım ve yönlendirme merkezi kimliğini pekiştirdiğini dile getirdi. Baran, ulaştırma damarlarının hızlı ve entegre çalışmasının Türkiye ekonomisinin kalbi olan Ankara'yı çok daha güçlü kılacağını sözlerine ekledi.
