Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) Başkanı Mustafa Yılmaz, elektrikli araç (EA) kullanıcılarını doğrudan ilgilendiren önemli bir gelişmeyi duyurdu. Türkiye'de elektrikli araç şarj tarifelerinde, lokasyon ve yoğunluğa dayalı yeni bir fiyatlandırma sistemi devreye alınacak. Amaç, enerji verimliliğini teşvik etmek ve şarj ağının etkin kullanımını sağlamak.
Konum ve Saat Etkisiyle Şarj Maliyeti Değişecek
EPDK Başkanı Yılmaz’ın açıklamalarına göre, yeni düzenleme iki temel başlık altında toplanıyor: Lokasyon Bazlı Tarife ve Saat Bazlı Tarife.
Lokasyon Bazlı Fiyatlandırma: Yoğun bölgelerdeki (örneğin büyük bir AVM) şarj ücretleri daha yüksek belirlenirken, daha sakin ve düşük yoğunluklu bölgelerdeki şarj istasyonlarında kullanıcılar daha uygun bir tarifeden faydalanabilecek.
Saat Bazlı Fiyatlandırma: Elektrik tüketiminin zirve yaptığı akşam saatlerinde tarifeler artacak, tüketimin azaldığı gece saatlerinde ise araçlar daha düşük maliyetle şarj edilebilecek. Yılmaz, "Doğru yer ve doğru zaman seçilirse elektrikli aracı çok daha ucuza şarj etmek mümkün olacak," dedi.
Tüm Markalara Açık Şarj Ağı ve POS Entegrasyonu
EPDK’nın bir diğer önemli adımı ise şarj ağı işletmecilerini kapsıyor. Yılmaz, Türkiye’deki tüm şarj ağı işletmecilerinin, markası ne olursa olsun her marka elektrikli araca hizmet vermek zorunda olduğunu vurguladı. Bu zorunluluk, kullanıcı deneyimini ve şarj erişilebilirliğini önemli ölçüde artıracak.
Ödeme kolaylığına yönelik de yeni bir düzenleme gündemde. Şu an çoğunlukla mobil uygulamalar üzerinden yapılan ödemelere ek olarak, şarj ünitelerine POS cihazı entegrasyonu değerlendiriliyor. Bu sayede kullanıcılar, kartla veya temassız ödeme seçeneğini de kullanabilecek.
Elektrikli Araç Pazarı Büyüyor: Ekim Ayında 2 Milyon İşlem
TÜİK verileri, Türkiye’deki elektrikli otomobil sayısının Ekim ayı itibarıyla 332 bin 10’a ulaştığını gösteriyor. EPDK, bu sayının 2035 yılında 4 milyon 214 bini aşmasını öngörüyor.
- Şarj İşlem Sayısı: EPDK verilerine göre, yalnızca Ekim ayında ülke genelinde 2 milyon 328 bin 190 şarj işlemi gerçekleşti ve toplam 47 bin 429 MWh elektrik tüketildi.
- En Çok Tüketim: 14 bin 438 MWh ile en yüksek elektrik tüketimi İstanbul’da kaydedildi. Marka bazında ise en yüksek tüketim (11 bin 292 MWh) Togg’un şarj ağı Trugo tarafından gerçekleştirildi.
- Toplam Şarj Noktası: Türkiye genelindeki toplam şarj noktası sayısı 36 bin 984’e ulaştı.
Yeni tarifeler ve düzenlemeler, büyüyen elektrikli araç pazarının ihtiyaçlarına cevap verirken, adil, verimli ve ulaşılabilir bir şarj altyapısı oluşturmayı hedefliyor.
