Hürmüz Boğazı’ndaki belirsizlik ve Körfez bölgesindeki üretim kayıpları, emtia piyasalarında tansiyonu yükseltti. Çin’den gelen talep sinyalleriyle birleşen arz sıkıntısı, alüminyum ve bakır fiyatlarını yeniden yukarı yönlü bir rotaya soktu.
Körfez’de Arz Sıkışıklığı: Alüminyum Fiyatları Yeniden Rotasını Yukarı Çevirdi
Körfez bölgesinde devam eden askeri gerilim ve Hürmüz Boğazı’nın lojistik geleceğine dair soru işaretleri, metal fiyatlamalarında belirleyici rol oynuyor. Boğazın kısa vadede tam kapasiteyle açılma ihtimalinin zayıflaması, piyasalarda tedarik endişelerini körükledi.
Uluslararası Alüminyum Enstitüsü (IAI) verilerine göre, Körfez bölgesindeki üretim Mart ayında bir önceki aya göre %6, geçen yılın aynı dönemine göre ise %5,5 oranında gerileme kaydetti. Ton başına 3.700 dolar seviyesiyle son 4 yılın zirvesini gören alüminyum, yaşanan bu üretim düşüşüyle birlikte kayıplarını geri alarak güçlü duruşunu sürdürüyor.
Çin’in Alümina İştahı ve Değişen Piyasalar
Küresel arz dengesinde Çin faktörü ağırlığını hissettirmeye devam ediyor. Çin’in Mart ayı alümina ithalatı, bir önceki aya göre %87 gibi rekor bir artışla 340 bin tona ulaştı. Bölgesel sevkiyatların Çin pazarına kayması ve hammadde maliyetlerindeki değişimler, Çinli üreticilerin kar marjlarını desteklerken küresel piyasada yeni bir denge noktası oluşturdu.
Bakır Üretiminde Rekor: Maliyet Baskısı Sürüyor
Bakır tarafında ise Çin’den üretim rekoru haberi geldi. Mart ayında rafine bakır üretimi 1,33 milyon tona çıkarak tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştı. Ancak bu üretim artışına rağmen, izabe ve rafinaj ücretlerinin negatif seyretmesi sektördeki maliyet baskısının ciddiyetini koruduğunu gösteriyor.
Özellikle sülfürik asit fiyatlarındaki artış üretimi teşvik etse de, Çin’in sülfürik asit ihracatına yönelik getirdiği yeni kısıtlamaların küresel bakır arzını daraltabileceği öngörülüyor. Geçtiğimiz yıl 4,5 milyon ton net ihracat yapan Çin’in bu hamlesi, bakır fiyatlarında yukarı yönlü baskıyı artırabilir.
Gelecek Beklentileri: Dalgalı Ama Yüksek Seyir
Analistler, jeopolitik risklerin fiziksel arz üzerindeki etkisinin kısa vadede devam edeceğini vurguluyor. Hürmüz Boğazı ve Körfez hattındaki gelişmeler, lojistik maliyetler ve Çin’in stratejik hamleleri, alüminyum ve bakır piyasasında fiyatların yüksek kalmasına neden olan temel unsurlar olarak öne çıkıyor.
