YatırımX Ekonomi Fitch Ratings Hürmüz Boğazı Senaryosu: Körfez Ekonomileri Hazır mı?

Fitch Ratings Hürmüz Boğazı Senaryosu: Körfez Ekonomileri Hazır mı?

Fitch Ratings, Hürmüz Boğazı’nın kapanması durumunda Orta Doğu ekonomilerinin dayanıklılığını analiz etti. İşte en riskli ve en güvenli ülkeler.

Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu Fitch Ratings, Orta Doğu'daki gerilimin odak noktası olan Hürmüz Boğazı’nın olası bir kapanma senaryosuna ilişkin kapsamlı analizini yayınladı. Kuruluş, enerji koridorundaki olası bir aksamanın bölge ekonomileri üzerinde yönetilebilir etkiler bırakacağını öngörüyor.

Kritik Senaryo: Bir Aydan Kısa Süreli Kapanma

Fitch’in analizine göre, çatışmanın bir aydan kısa süreceği ve enerji altyapısının kalıcı hasar görmeyeceği varsayılıyor. Bu senaryoda, bölge ülkelerinin mevcut kredi notları çerçevesinde ekonomik şoku göğüsleyebilecek kapasitede olduğu belirtildi.

Hürmüz Boğazı’nın kapalı kaldığı her hafta, petrol gelirlerine bağımlı ülkeler için GSYH’nin yaklaşık %0,4'ü oranında bir gelir kaybı anlamına geliyor.

En Çok Etkilenecek ve Direnç Gösterecek Ülkeler

Analizde, petrol ihracat rotası tamamen boğaza bağlı olan ülkeler için farklı tablolar çizildi:

Kuveyt ve Katar: Yüksek dış varlık tamponları sayesinde süreci en az hasarla atlatması beklenen ülkeler. Kuveyt'in GSYH’sinin %606'sı, Katar'ın ise %223'ü oranında yabancı varlığı bulunuyor.

Bahreyn: Düşük kredi notuna rağmen, diğer Körfez ülkelerinden gelecek finansal destekle notunu koruyabileceği öngörülüyor.

Irak: Hem boğazın kapanması hem de Kerkük-Ceyhan hattındaki güvenlik sorunları nedeniyle "çifte darbe" riskiyle karşı karşıya olan en kırılgan ekonomi olarak öne çıkıyor.

Alternatif Rotalar Avantaj Sağlıyor

Hürmüz Boğazı’na olan bağımlılığını azaltan ülkeler ise bu krizden sınırlı etkilenecek. Suudi Arabistan ve Bae, Hürmüz'ü devre dışı bırakan alternatif boru hatları (Doğu-Batı hattı ve Fujairah) sayesinde ihracatını sürdürebilecek. Umman ise coğrafi konumu gereği ihracat rotası boğaz dışında kaldığı için, yükselen petrol fiyatlarından ekonomik kazanç sağlayan tek ülke olabilir.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *