Küresel tedarik zincirindeki kırılmalar, otomotiv sektörünü zorlamaya devam ediyor. Japon otomobil devi Honda, çip tedarikinde yaşanan darboğaz nedeniyle Japonya ve Çin’deki fabrikalarında üretimi geçici olarak durdurma kararı aldı. Şirketin bu hamlesi, sektörde "kriz bitti mi?" sorularının sorulduğu bir dönemde tedarik sorunlarının ciddiyetini koruduğunu bir kez daha kanıtladı.
Japonya ve Çin Fabrikalarında Şalter İniyor
Honda Motor tarafından yapılan resmi açıklamaya göre, üretim kesintileri önümüzdeki haftalarda devreye alınacak. Şirket sözcüsünün verdiği bilgilere göre takvim şu şekilde işleyecek:
Japonya: Yerel tesislerde 5 ve 6 Ocak tarihlerinde üretim tamamen askıya alınacak.
Çin: Guangqi Honda Automobile bünyesindeki üç ana tesis, 29 Aralık ile 2 Ocak tarihleri arasında kapalı kalacak.
Honda daha önce Kasım ayı sonunda üretimin normale döneceğini öngörmüştü; ancak son karar, lojistik ve ham madde tedarikindeki sıkıntıların öngörülenden daha derin olduğunu gösteriyor.
Nexperia Krizi ve Küresel Etkiler
Otomotiv dünyasını sarsan bu gelişmenin arka planında, Çin ve Hollanda arasındaki Nexperia gerilimi yatıyor. Hollanda hükümetinin, Çinli Wingtech kontrolündeki Nexperia'ya müdahalesi sonrası Çin'in ihracat yasakları getirmesi, Honda gibi devlerin çip bulmasını zorlaştırdı.
Bu kriz neticesinde Honda, küresel satış hedeflerini 3,62 milyon adetten 3,34 milyon adede revize etmek zorunda kaldı. Kararın ardından Honda hisseleri Tokyo borsasında yüzde 1,5 değer kaybetti.
